彈簧機(jī)的基本工作原理主要可以分為這幾個(gè)過(guò)程:校直機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、變徑機(jī)構(gòu)、節(jié)距控制機(jī)構(gòu)、切斷機(jī)構(gòu)等五部分。
一、校直機(jī)構(gòu):校直機(jī)構(gòu)的位置在料架與送料滾輪之間,它由兩組校直滾輪組成,校直系統(tǒng)的目的是消除鋼絲原有的彎曲變形,經(jīng)校直后,能挺直的進(jìn)入成形的機(jī)械,以便提高卷簧的精度。
二、送料機(jī)構(gòu):送料機(jī)構(gòu)是靠一對(duì)或兩對(duì)送料輪壓緊鋼絲,以送料輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲直線前進(jìn)的裝置。采用扇形不完全齒輪傳動(dòng)送料輪軸上的齒輪來(lái)完成,上、下滾輪的轉(zhuǎn)速相同,但旋轉(zhuǎn)方向相反。送料輪旋轉(zhuǎn)一周,送料長(zhǎng)度就是送料輪的周長(zhǎng),彈簧的展開(kāi)長(zhǎng)度可由送料輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)決定,扇形不完全齒輪的齒數(shù)是控制送料輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)(具體參照系數(shù)表)。
三、變徑機(jī)構(gòu):變徑機(jī)構(gòu)是指卷繞彈簧時(shí),彈簧外徑的控制機(jī)構(gòu),它是由兩個(gè)頂桿和驅(qū)動(dòng)頂桿的變徑凸輪組成。生產(chǎn)圓柱彈簧時(shí),彈簧走絲不變,調(diào)整兩個(gè)頂桿至相應(yīng)位置,符合彈簧的外經(jīng)尺寸,然后固定兩個(gè)頂桿位置不變。生產(chǎn)變徑彈簧時(shí),如中凸、截錐形彈簧、上頂杠前后兩個(gè)螺栓松開(kāi),讓頂桿在刀架里來(lái)回伸縮,以改變彈簧外經(jīng),通過(guò)變徑凸輪驅(qū)動(dòng)頂桿,達(dá)到生產(chǎn)各種變徑彈簧的目的。
四、節(jié)距變更機(jī)構(gòu):節(jié)距變更機(jī)構(gòu)是控制彈簧節(jié)距的機(jī)構(gòu),本機(jī)有2種機(jī)構(gòu):
?。?)由一把節(jié)距刀和變距凸輪組成。變劇凸輪是控制彈簧的有效圈數(shù),節(jié)距刀下面螺栓調(diào)節(jié)彈簧高度;
?。?)由凸輪傳動(dòng)連桿,使節(jié)距刀從機(jī)器里面推出,更好的估大節(jié)距的彈簧。
五、切斷機(jī)構(gòu):切斷機(jī)構(gòu)是卷繞成形后,切斷鋼絲是彈簧落下的最后一個(gè)加工動(dòng)作,切斷時(shí)通過(guò)刀和芯來(lái)完成。